老佛爺百貨超前定位之困
西單地區的停車位向來緊俏，但老佛爺百貨的停車場經常空空蕩蕩。
西單地區的停車位向來緊俏，但老佛爺百貨的停車場經常空空蕩蕩。
在與I.T結伴相行的快一年時光中，老佛爺百貨蹣跚行進在市場中。新鮮感漸漸流失後，法國來客的中國之旅又陷入迷茫。I.T的最新財報顯示，合資的拉法耶特公司仍在虧損。與同期入市並啟動自救的商場相比，老佛爺百貨顯得很沉著。不過沉著背後，業界對老佛爺百貨的態度已從期待變為觀望。
斷層西單客群
法國巴黎知名的Haussmann大街上，眾多百貨的擁簇中，老佛爺百貨是最受喜愛的百貨公司之一。不過，在被視為北京時尚地標的西單大街上，二度進京的老佛爺百貨卻沒能將"最受喜愛"續寫。
從漢光百貨一路走向靈境胡同西口的老佛爺百貨，人流正隨著距離拉長變得稀少。如果駐足在老佛爺百貨前你會發現，光顧西單的消費者多數會有一個特點，年輕但囊中羞澀。
再度進京，老佛爺百貨甩掉瞭高端，更多展現著時尚與潮流。在西單地區的某商業項目負責人看來，從商品展示到店內裝潢，老佛爺百貨的確帶來瞭很多耳目一新的感覺。在多次光顧取經學習中，他也發現定位領跑西單大街的老佛爺百貨，客群出現斷層。老佛爺百貨采買的獨傢品牌並沒有受到廣泛消費者認可。一方面，品牌客單價整體偏高，即便有部分平價品牌，也淹沒在老佛爺百貨的"高端"商業氛圍中。Bottega Veneta、FENDI、Givenchy、Balenciaga、YSL等國際品牌環繞在一層店內。這些品牌雖然"收買"瞭不少中國消費者，但喪失國外價格優勢後，個中滋味隻有老佛爺百貨最清楚。
另一方面，中國消費者逐步走向成熟，但仍停留在價值品牌的購買階段。老佛爺百貨手握大量獨傢品牌，並有很多是第一次進入北京甚至中國。不過，在眾多陌生卻又高價的品牌面前，老佛爺百貨還沒有找到如何讓消費者出手的辦法。
幸遇寬容夥伴
西單地區的停車位向來緊俏，但北京商報記者多次走訪老佛爺百貨看到，地下二層整層停車場經常空空蕩蕩。在I.T此前披露的兩次財務報表中，經營初期的老佛爺百貨一直在虧損。盡管在情理之中，但同期入市的愛琴海購物中心已投入巨額資金與精力，引入兒童業態，試圖升級品牌走出虧損，反觀老佛爺百貨卻格外沉著。
I.T方面曾提到，將通過優化產品組合及服務水平，致力在預定時間內推動業務取得收支平衡。但在與老佛爺百貨結伴中，I.T的經營話語權較弱，日常營運全部交由老佛爺百貨，I.T集團更多提供流行時尚經驗。按照此前老佛爺百貨相關負責人的表述，每三個月老佛爺百貨才會與I.T集團開一次董事會探討公司運營。在結伴的一年時光中，老佛爺百貨也發生瞭些許變化，底層的餐飲品牌曾出現撤離。
在業主金融街商用相關負責人眼中，老佛爺百貨還處於入市初期，目前運營基本良好未來還需觀望。再度進京的老佛爺百貨獲得瞭頗多優惠，除瞭金融街方面開出瞭營業收入抽成的租金債務協商信貸年息借貸增貸轉貸民間信用貸款讓步，天橋直通老佛爺百貨二層，未來老佛爺百貨還可能有地鐵深入。在北京，很難有頗多優越條件同時出現在一個項目中，即便有也需要運營方付出高昂代價。
北京商報記者試圖多次采訪老佛爺百貨相關負責人，但對方給予的回答是老總經常不在國內不方便采訪，同時強調，現階段隻想談潮流，不願進行運營方面的采訪。
淒冷孤身奮戰
當拋出低折扣促銷季時，淒冷的老佛爺百貨也會迎來試衣間排長隊的顧客。不過，折扣的持續時間畢竟有限，日常時間老佛爺百貨一身獨有品牌優勢卻鬱鬱不得志。
在法國，老佛爺百貨有60多傢門店，有大型集團化運作優勢。來到中國，僅一傢門店的老佛爺百貨很難以自身的品牌效益攻下中國市場。中國消費者消費觀念還處於成長階段，仍然渴求高知名度品牌，即便外資百貨帶來瞭高價值的買手品牌，但在知名度低、營銷推廣不積極的局面下，很難打開市場。老佛爺百貨也在努力增加曝光，此前地鐵1號線、10號線都曾出現過老佛爺百貨巨量廣告身影。
老佛爺百貨僅是一個縮影，事實上，外資百貨在中國市場的處境整體艱難。百盛正試圖通過全球采買品牌走出業績低迷，但也會面臨產品滯銷、品牌選擇不精準的危機。日本高島屋董事副總經理小森智明在接受北京商報記者采訪時表示，傳統百貨店在現今商業環境下，發展空間正逐漸減少。外資百貨調整壓力更大。外資公司在中國走自營路線難度很大，需在人才教育和培養上耗費大量時間。
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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-07-31/09372843791.shtml
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